5w30 i 5w40

Oleje syntetyczne, przeznaczone do bardziej nowoczesnych pojazdów i silników, są zdecydowanie najlepszym wyborem, ponieważ różnią się od olejów mineralnych i półsyntetycznych w określonych metodach przetwarzania, charakteryzujących się doskonałą odpornością w ekstremalnie niskich i wysokich temperaturach oraz ochroną przed zużyciem silnika.

Co to jest 5w30?

Jednym z częstych oznaczeń oleju w samochodach jest SAE 5W30. SAE to skrót od "Society of Automotive Engineers", natomiast 5 i 30 oznacza lepkość oleju, to znaczy im większa liczba, olej ma wyższą lepkość. W oznacza "zima", tj. Właściwości oleju w niskich temperaturach. Celem oleju silnikowego jest ochrona silnika pojazdu w zimie, gdy temperatura jest niska lub, że olej jest wystarczająco lekki, aby uruchomić silnik bez żadnych trudności przy zimnym starcie, i jest wystarczająco gęsty, aby utrzymać pracę silnika w tym samym temperatura robocza. Celem jest zmniejszenie lepkości oleju w niskich temperaturach i zwiększenie na wysokim poziomie. Pozwala to na stosowanie tego samego oleju przez cały rok. Oleje, które spełniają tylko warunki letnie lub zimowe, nazywane są olejami jedno- lub jednogatunkowymi. W celu uzyskania wielowarstwowych, to jest bardziej sezonowych właściwości, należy dodać konwencjonalne dodatki do różnych dodatków na bazie oleju silnikowego, na przykład do bazy SAE 5. Te dodatki zmniejszają lepkość w zimnym działaniu silnika, ale również zwiększają lepkość w temperaturach pracy silnika. Ten produkt należy do kategorii uniwersalnych olejów smarowych i dlatego ma ogromny zestaw cech. Substancja działa skutecznie w niskiej temperaturze -25 ° C. Jeśli chodzi o próg wysokiej temperatury, to jest 25 stopni. Wielu producentów testuje swoje samochody pod względem jakości na specjalnych stoiskach. W każdym razie właściwości, które producent umieszcza na opakowaniu, mogą znacznie różnić się od tych, które substancja będzie miała podczas intensywnych prac nad silnikiem o spalaniu wewnętrznym. Pod tym względem dealerzy samochodowi, a także kierowcy, przeprowadzają własne testy oleju w warunkach pracy. Testy mają na celu wykazanie, przez jaki okres czasu produkt traci swoje cechy.

Co to jest 5w40?

Aby uzyskać bardziej ekonomiczną jazdę, amerykańscy inżynierowie wprowadzili szereg parametrów, które zapewniają odpowiednią kombinację niektórych olejów lepkościowych SAE 5w40, co prowadzi do oszczędności energii. Konieczne jest zmniejszenie zużycia oleju o 1,5%. W praktyce europejskiej (ACEA, ILSAC) wartość ta przekracza minimalną wartość 2,5%.

Główne różnice w jakości SAE 5w40:

• Łatwy rozruch w niskiej temperaturze
• Wysoka stabilność oksydacyjna
• Zwiększony okres wymiany
• Stabilność filmu olejowego
• Dobre właściwości detergentowe

SAE 5w40 dane techniczne i recenzje:

• Minimalne zanieczyszczenie silnika
• Zwiększona żywotność dzięki ulepszonym właściwościom przeciwutleniającym
• Zmniejszenie tarcia w niskich temperaturach po uruchomieniu agregatu
• Odporność na parowanie (oszczędności przy napełnianiu)
• Zmniejsza zużycie silnika dzięki prostemu przepływowi oleju syntetycznego SAE 5w40 w niskich temperaturach

5 W - oznacza utrzymanie przepływu oleju w niskiej temperaturze - 35 ° C. Punktem wyjściowym jest 40 ° C (5-40 = 35). Ze względu na tę właściwość silnik nie będzie działał "na sucho" w warunkach mrozu, ale olej przenika wszystkie ważne komponenty, a żywotność silnika będzie trwała.

40 - uogólniony wskaźnik lepkości w wysokich temperaturach do 150 ° C. Grubość oleju, w pierwszej kolejności, zależy od wielkości tej figury.

Różnica między 5w30 a 5w40

1. Lepkość przy niskiej prędkości ścinania dla 5w30 i 5w40

Robocza lepkość 40 wynosi od 12,5 do 16,3 mm²/ s przy 100g. Lepkość operacyjna 30 wynosi od 9,3 do 12,5 mm²/ s przy 100g. Oba oleje mają 5 stopni, gdy są zimne, ale 5w30 ma 30 stopni, a 5w40 40 stopni w temperaturach roboczych. 5w40 o wyższej temperaturze latem ma wyższą lepkość niż 5w30, co przyczynia się do nieprzerwanego funkcjonowania silnika

1. Lepkość przy wysokiej prędkości ścinania

Dla lepkości roboczej 40 parametr ten wynosi min. 3,5 przy 150g. W przypadku lepkości roboczej wynoszącej 30 parametr ten powinien wynosić co najmniej 2,9 przy 150g. W dużym stopniu wskaźnik ten daje wyobrażenie o tym, jak bardzo olej wytrzymuje ekstremalne obciążenia.

1. Zakres temperatur dla 5w30 i 5w40

5w30 stosuje się w zakresach temperatur od -25 ° C do 25 ° C, natomiast 5w40 od ​​-25 ° C do 35 ° C.

1. Przepływ oleju

5w40 zapewnia wyższe ciśnienie, ale mniejszy przepływ.

1. Grubość 5w30 i 5w40

5W30 jest lżejszy, więc ma lepsze zużycie paliwa.

1. Oszczędność paliwa

5w40 ma gorszą ekonomikę zużycia paliwa.

1. Podanie

5w30 może być używany przez różne typy pojazdów i w różnych zakresach temperatur, ale jest idealny do niskich temperatur. 5w40 jest często używany w większych przebiegach, a piasek silnikowy działa lepiej w cieplejszych temperaturach.

1. Koszt

5w30 jest zazwyczaj droższy.

5w30 vs. 5w40

Podsumowanie 5w30 vs. 5w40

• Olej 5w30 jest przeznaczony do pracy w temperaturach tak niskich jak -25 ° C, ale jest również doskonałym wyborem do cieplejszych klimatów, które osiągają temperaturę do 25 ° C. Ogólnie 5w30 to świetny wielogatunkowy olej do różnych widm temperaturowych. Jest także bardziej energooszczędny.
• 5W40 to olej silnikowy, który szybciej wnika w mechanizmy aktywne i zapewnia doskonałe smarowanie przy rozruchu.Liczba "40" oznacza, że ​​odróżnia się od najpopularniejszego oleju silnikowego (30) wśród samochodów, ponieważ jest gęstszy, co zapewnia dokładniejsze smarowanie silnika w wysokich temperaturach. Olej ten jest najczęściej używany w przypadku pojazdów o większych przebiegach, ponieważ jest grubszy niż olej 30, więc zapewni lepsze smarowanie części roboczych wewnątrz silnika, które uległy zużyciu w wyniku starzenia lub obciążenia.