Podnoszenie karoserii i podnoszenie zawieszenia

Co to jest Body Lift?

Podnoszenie nadwozia to technika używana do podnoszenia / podnoszenia nadwozia lub kabiny pojazdu z jego podwozia. Podnoszenie nadwozia uzyskuje się przez dodanie poliuretanowych lub aluminiowych bloków pomiędzy nadwoziem a nadwozia pojazdu.

Podnośnik nadwozia jest najprostszym rozwiązaniem do podnoszenia pojazdu i jest łatwy do zainstalowania. Jest stosunkowo tani i kosztuje kilkaset dolarów. Podnośnik zabudowany jest w ustawieniu zawieszenia, dlatego nie jest wymagane ustawienie kół.

Podbicie ciała nie jest znaczne - może wynosić do 3 cali. Między korpusem a podwoziem może być widoczna luka.

Podnośnik nadwozia podnosi wysokość pojazdu i dodaje luz błotnika, aby umożliwić instalację większych opon. Nie ma wpływu na geometrię zawieszenia, jakość jazdy i prowadzenia. Jest bardziej związany z wyglądem pojazdu niż z jego osiągami. To sprawia, że pojazd wygląda lepiej, ale nie jest zbyt użyteczny dla terenów off-roading i brudnych.

Podnośnik musi być wykonany ostrożnie, ponieważ montaż większych opon może utrudnić luz kół.

Co to jest zawieszenie?

Winda podwieszana to technika używana do podnoszenia / podnoszenia wysokości zawieszenia pojazdu. Jest to najbardziej popularne rozwiązanie do podnoszenia. Podnoszenie jest możliwe dzięki zastąpieniu elementów zawieszenia zawieszenia pojazdu nowymi, które zawierają dłuższe sprężyny śrubowe, elementy dystansowe sprężyny zwojowej, klucze z drążkiem skrętnym, podwyższone resory piórowe itp.

Zawieszenie zawieszenia zapewnia ulepszone zawieszenie i pozwala na stosowanie szerszych i większych opon bez utrudniania prześwitu pojazdu.

Prześwit podwozia po podwieszeniu można zwiększyć nawet o 12 cali.

Podnośnik podwieszony jest droższy niż podnośnik nadwozia. Może to być trudne do zainstalowania i wymaga więcej czasu.

W przeciwieństwie do podnoszenia nadwozia, nie ma widocznej przerwy między nadwoziem a podwoziem pojazdu.

Krawędź zawieszenia wpływa na geometrię zawieszenia, więc wymaga ustawienia kół.

Podnośnik podnośnikowy manipuluje lub zastępuje ramę zawieszenia zawiesiny, co prowadzi do znacznej poprawy zdolności pochłaniania wstrząsów. Wpływa na obsługę pojazdu i zapewnia efektywny prześwit od opon. To sprawia, że pojazd można dostosować do nierównych, skalistych terenów i jest bardzo przydatny w warunkach jazdy terenowej.

Podnośnik musi być wykonany bardzo ostrożnie - zbyt duży udźwig może wpłynąć na geometrię układu kierowniczego. Może to spowodować niestabilność pojazdu i spowodować znaczne zużycie opon na niezależnych platformach zawieszenia lub problemy z wyrównaniem na solidnych platformach. Podwyższony środek ciężkości może zwiększyć tendencję pojazdu do przewracania się.

Różnica między uniesieniem ciała a uniesieniem zawieszenia

Definicja

Podnoszenie nadwozia: Podnoszenie nadwozia to technika używana do podnoszenia / podnoszenia nadwozia lub kabiny pojazdu z jego podwozia.

Winda podwieszająca: Winda podwieszana to technika używana do podnoszenia / podnoszenia wysokości zawieszenia pojazdu.

metoda

Podnoszenie nadwozia: Winda jest wykonywana poprzez dodanie poliuretanowych lub aluminiowych bloków pomiędzy nadwoziem a nadwoziami pojazdu.

Winda podwieszająca: Winda jest wykonywana poprzez wymianę elementów zawieszenia zawieszenia pojazdu na nowe, które zawierają dłuższe sprężyny śrubowe, elementy dystansowe sprężyny zwojowej, klucze z drążkiem skrętnym, podwyższone resory piórowe itp. Może to być trudne do zainstalowania i wymaga więcej czasu.

Koszt

Podnoszenie nadwozia: Podnoszenie nadwozia jest stosunkowo tanie i kosztuje kilkaset dolarów.

Winda podwieszająca: Podnośnik podwieszony jest droższy niż podnośnik nadwozia. Zwiększa zużycie paliwa pojazdu.

Podnoszenie ciała

Podnoszenie nadwozia: Podnoszenie ciała może wynosić do 3 cali.

Winda podwieszająca: Wzrost ciała może wynosić nawet 12 cali.

Podnoszenie podwozia

Podnoszenie nadwozia: Podnośnik nie podnosi podwozia, tylko sam korpus.

Winda podwieszająca: Podnośnik podnoszący podnosi nadwozie i podwozie.

Prześwit

Podnoszenie nadwozia: Podnośnik nie zwiększa prześwitu.

Winda podwieszająca: Winda podnosząca zapewnia prześwit.

Zmiany geometrii

Podnoszenie ciała: Podnośnik nie wpływa na geometrię zawieszenia / koła, więc nie wymaga ponownego ustawiania.

Zawieszenie zawieszenia: Podnośnik podnoszący zmienia geometrię zawieszenia / koła i wymaga ponownego ustawienia.

Wydajność w terenie

Podnoszenie nadwozia: Podnośnik nadwozia nie zapewnia przyrostu wydajności w terenie.

Winda podwieszająca: Podwieszany podnośnik zwiększa prześwit i poprawia osiągi terenowe.

Bezpieczeństwo i komfort

Podnoszenie nadwozia: Podnośnik nie wpływa na komfort i bezpieczeństwo.

Winda podwieszająca: Podnośnik podnoszący podnosi środek ciężkości pojazdu i może zagrażać bezpieczeństwu. Wpływa na komfort jazdy w mieście i na autostradzie.

Różnica między VS Body Lift. Winda podwieszenia

Podsumowanie VS Body Lift. Winda podwieszenia

Podnoszenie nadwozia to technika używana do podnoszenia / podnoszenia nadwozia lub kabiny pojazdu z jego podwozia.
Winda podwieszana to technika używana do podnoszenia / podnoszenia wysokości zawieszenia pojazdu.
Podnoszenie nadwozia odbywa się poprzez dodanie poliuretanowych lub aluminiowych bloków między nadwoziem a nadwozia pojazdu. Winda podwieszana jest wykonywana poprzez wymianę elementów zawieszenia zawieszenia pojazdu na nowe.
Podnośnik nadwozia jest stosunkowo tani, a podwieszenie jest droższe i zwiększa zużycie paliwa przez pojazd.
Ciało podnosi się po podniesieniu ciała do 3 cali, a po podniesieniu zawieszenia do 12 cali.
Podnośnik nie podnosi podwozia, natomiast podnośnik podnosi nadwozie i podwozie.
Podnośnik nie zapewnia prześwitu, natomiast podnośnik zwiększa prześwit.
Podnośnik nie wpływa na geometrię zawieszenia / koła, więc nie wymaga ponownego ustawiania. Podnośnik podnoszący zmienia geometrię zawieszenia / koła i wymaga ponownego ustawienia.
Podnoszenie nadwozia nie zapewnia poprawy osiągów w terenie, a podwieszenie zwiększa prześwit i poprawia osiągi terenowe.
Podnośnik nie wpływa na komfort i bezpieczeństwo. Podnośnik podnoszący podnosi środek ciężkości pojazdu i może zagrażać bezpieczeństwu. Wpływa na komfort jazdy w mieście i na autostradzie.