Subaru Legacy i Honda Accord
Niektórzy mogą sądzić, że japońskie samochody to po prostu klony, niezależnie od tego, jakie odznaki noszą te pojazdy - Honda, Toyota czy Nissan są tym, co przychodzi na myśl - ale jest jeden japoński producent samochodów, Subaru, który jest dokładny i który różni się od innych. sam w sobie z głównego nurtu, ponieważ jest tradycyjnie wyjątkowy, w tym sensie, że oferują one napęd na wszystkie koła w swoich pojazdach, a także silnik bokserski pod maską.
Ale czy ten pojazd jest dobry? Na to pytanie odpowiemy, porównując popularny model Subaru z Legacy z odwiecznym zwycięzcą nagrody "Samochodu roku", Honda Accord. Jest to właściwe tylko dlatego, że obie należą do tej samej kategorii, a jedna jest "królem wzgórza", podczas gdy druga jest pretendentem do tronu.
Zwracamy szczególną uwagę na wykończenia początkowe dla obu marek, począwszy od Honda Accord LX, która ma 2.4L inline-4, sprzężone z 5-biegową ręczną skrzynią biegów, która produkuje 177 koni mechanicznych przy 6500 obr./min. Pod względem masy własnej Accord LX jest nieco trymowany przy 3230 funtach, co daje oszczędnemu silnikowi dobrą ekonomikę zużycia paliwa na poziomie 25 mil na galon. Ciężar Accorda jest wspierany przez 16-calowe felgi ze stopów lekkich owinięte w opony całoroczne 215/60.
Accord jest oferowany w trzech różnych wersjach wykończenia, a mianowicie podstawa LX, zmodernizowany EX i górna część linii EX-L, która oferuje najlepsze funkcje, takie jak skórzana tapicerka i opcjonalny system nawigacji, ale poziom wejścia LX to wystarczająco dobre samemu, zaczynając od 21.765 USD.
Przechodzimy do Legacy, która jest najdłużej działającą tabliczką znamionową Subaru w samych Stanach Zjednoczonych. Po pięciu pokoleniach jego wizerunek został całkowicie przeprojektowany z całkowicie nową stylistyką, powiększonymi wymiarami, a wykończenia wagonów zostały przerwane. Dlatego Subaru Legacy jest obecnie prezentowany jako standardowy sedan rodzinny, dostępny w 8 wersjach wyposażenia: 2.5i, 2.5i Premium, 2.5i Limited, 2.5GT Premium, 2.5GT Limited, 3.6R, 3.6 R Premium i najwyższej klasy - 3.6R Limited.
Zwróć uwagę, że liczby odpowiadające każdemu poziomowi wykończenia Subaru Legacy są identyfikacją agregatu wszczepionego pod maską, co ułatwia kupującym wybór silnika odpowiadającego ich potrzebom. Jednak podstawowy model Legacy 2.5i może już być wystarczający dla większości, ponieważ jest wyposażony w zdolny 2,5-litrowy, poziome przeciwny czterocylindrowy silnik (bok Boxer), który wytwarza 170 koni mechanicznych przy 5600 obr./min. Osiąga on ocenę zużycia paliwa na poziomie 22mpg, pomimo przechylenia wagi na 3270lbs. 6-biegowa manualna skrzynia biegów ze skrzynią biegów overdrive jest standardem, aczkolwiek automatyczna skrzynia biegów ze zmienną prędkością z nadbiegiem to wyposażenie opcjonalne, aczkolwiek za dodatkową opłatą.
Legacy 2.5i jest również dobrze wyposażony w klimatyzację, kierownicę z odchylanym teleskopem, elektroniczny hamulec postojowy i radio CD z dodatkowym gniazdem audio. Standardowe funkcje bezpieczeństwa obejmują ABS z układem wspomagania hamowania na wentylowanych tarczach hamulcowych, przednie i boczne poduszki powietrzne oraz napęd na 4 koła z mięsistymi oponami o rozmiarze 225/60, owinięte w 16-calowe obręcze.
Ta konfiguracja, wraz z kontrolą stabilności, zapewnia lepszą przyczepność samochodu na mokrych lub oblodzonych drogach, co czyni go bezpieczniejszym w prowadzeniu. Za cenę wywoławczą 19,995 USD ze zmianą, ten pojazd jest zdecydowanie wart każdego grosza, i dostaje ukłon w stronę Honda Accord.
