Kot C i Kot D
Kategoria C oznacza kategorię C i kategorię D dla kategorii D. W najprostszej formie, Cat C lub Cat D jest używany do identyfikacji samochodów, które zostały spisane przez firmy ubezpieczeniowe. Pojazdy zostały w większości odpisane ze względu na uszkodzenia kosmetyczne. Uszkodzenie mogło być spowodowane kolizją, pożarem, powodzią, kradzieżą lub z innego powodu. Nie oznacza to, że samochód nie jest już bezpieczny; oznacza to jedynie, że naprawa pojazdu nie jest opłacalna ekonomicznie.
Koszt naprawy szkód przekracza wartość rynkową samochodu, a firma ubezpieczeniowa postanawia więc napisać samochód, a nie go naprawić. Wysokie koszty napraw ponoszą firmy ubezpieczeniowe, które muszą naprawiać oryginalne części i autoryzowane centra, co zwiększa koszty napraw. Po dokonaniu przez ubezpieczyciela wypłaty na rzecz właściciela pojazdu, pojazd staje się własnością towarzystwa ubezpieczeniowego lub niektóre firmy pozwolą pierwotnemu właścicielowi na zachowanie spisanego pojazdu.
Pojazdy są często sprzedawane podmiotom gospodarczym w celu odzyskania części utraconych kosztów, jednak sprzedaż jest po obniżonej cenie. Przedsiębiorca może następnie naprawić pojazd po niższych stawkach, ponieważ nie trzeba przestrzegać oficjalnych kanałów. Samochód jest oferowany do sprzedaży na rynku samochodów używanych w celu osiągnięcia zysków dla przedsiębiorcy.
Czym jest Cat C?
Samochód sklasyfikowany jako kategoria C ma wystarczająco dużo szkód, że koszt naprawy samochodu będzie wyższy niż wartość rynkowa pojazdu. Samochód jest odpisany, a ubezpieczenie wypłaca odpowiednią kwotę. Możliwe jest naprawienie pojazdu, ale nie ma sensu go naprawiać finansowo.
Czym jest Cat D?
Naprawy pojazdu Cat D kosztują mniej niż naprawa wartości rynkowej pojazdu. Jednak firmy ubezpieczeniowe wykorzystują więcej niż tylko koszty naprawy, aby zdecydować, jaką klasyfikację otrzyma pojazd. Na przykład koszty naprawy muszą również obejmować koszty, takie jak opłaty inspekcyjne po naprawie i koszty zapewnienia klientowi samochodu zastępczego. Łączne koszty mogą sprawić, że ekonomicznie nie będzie można zmusić ubezpieczyciela do naprawy pojazdu.
Różnica między kotem C i kotem D.
Koszt naprawy samochodu Cat C przekracza jego wartość rynkową, podczas gdy koszt naprawy samochodu Cat D jest znaczny, ale mniejszy niż jego wartość rynkowa.
Wartość rynkowa pojazdu kategorii C jest mniejsza niż koszt naprawy pojazdu; wartość rynkowa pojazdów Cat D to więcej niż koszty naprawy.
W przypadku pojazdu kategorii C ubezpieczyciel wyda mniej, jeśli zapłacą wartość rynkową samochodu, niż gdyby został naprawiony; W przypadku pojazdu Cat D rozsądne może być napisanie samochodu, ponieważ koszt naprawy jest prawie taki sam, jak wartość rynkowa, a ubezpieczyciel może nadal czerpać zyski.
Samochód Cat C może być sprzedany przez ubezpieczyciela niezależnemu dealerowi, który naprawi pojazd na własny koszt, ale osiągnie niewielki zysk. Samochód Cat D sprzedany przez ubezpieczyciela niezależnemu dealerowi pozwoli dealerowi naprawić samochód i sprzedać go z wyższymi zyskami, ponieważ cena zakupu jest bardziej uzasadniona.
Cat C vs. Cat D: Tabela porównawcza
Podsumowanie Cat C vs Cat D.
- Zarówno pojazdy kategorii C, jak i kategorii D zostały uszkodzone w wyniku kolizji, działalności przestępczej, powodzi lub w inny sposób.
- Koszt naprawy szkód odróżnia kategorię C od kategorii D. Koszt naprawy samochodu Cat C przekracza wartość rynkową; mając na uwadze, że samochód Cat D kosztuje mniej remontu niż jego wartość rynkowa.
- Po naprawie samochody Cat C można uratować i sprzedać po niskich kosztach; Pojazdy Cat D są bardziej dostępne i sprzedawane po wyższych cenach po naprawie.
