Dyna i Softail

Anonim

Dyna vs Softail

Starożytny człowiek chodził lub jeździł na zwierzętach, takich jak konie, krowy, słonie i osły, aby udać się w inne miejsca. Z czasem nauczył się konstruować mechaniczne środki transportu, takie jak statki, samochody, samoloty, pociągi i motocykle. Motocykle są również znane jako motocykle, rowery lub motocykle. Są to dwukołowe pojazdy silnikowe przystosowane do nawigacji w zatłoczonym ruchu ulicznym i wyścigowym. Są to najczęstsze typy pojazdów, które są używane przez większość ludzi ze względu na ich przystępność cenową. Jednym z najpopularniejszych producentów motocykli jest Harley-Davidson lub Harley. Została założona na początku XX wieku i przetrwała wielki kryzys i silną konkurencję ze strony innych producentów motocykli. Znany jest z motocykli o dużej wadze z charakterystycznymi wzorami i dostosowaniem. Oferuje kilka pięknych klasycznych wzorów, takich jak:

Sportster, które są produkowane od 1957 roku i są napędzane przez silniki V-twin, mają pięć prędkości, gumowe mocowania izolacyjne, aby zmniejszyć drgania i amortyzatory hydrauliczne na obu kołach. V-Twin Racing Street Custom (VRSC), który jest motocyklem typu cruiser produkowanym od 2001 roku; ma silnik V-twin o 60 stopniach ze zbiornikiem paliwa umieszczonym pod siedzeniem, a nie z przodu. Touring, który składa się z trzech modeli z kilkoma funkcjami, takimi jak: tempomat, hamulce z przeciwblokadą i systemy stereo. Custom Vehicle Operations (CVO), w którym zastosowano silnik Screamin 'Eagle Twin Cam 110 o mocy 1800 cm3. Trike, który jest motocyklem trójkołowym. Dyna, napędzana silnikiem Eagle V-twin, wyposażona jest w samoregulujące, wytrzymałe sprzęgło, sześciostopniową przekładnię z napędem krążkowym, 16-calowe koła Fang wykonane z odlewanego aluminium i wysokiej jakości zawieszenie. Softail wyposażony w sprężyny lub amortyzatory w systemie tylnego zawieszenia, który jest ukryty pod nim. Został wypuszczony po raz pierwszy w 1984 roku. Wykorzystuje on zrównowaoną wersję silnika Twin Cam zamiast standardowej wersji stosowanej w modelach Dyna.

Podczas gdy zarówno Dyna, jak i Softail są świetnymi motocyklami do jazdy i mają wiele dostępnych akcesoriów, Softail ma więcej. Dyna ma również gumowy silnik do mocowania, a amortyzatory są odsłonięte w przeciwieństwie do Softaila. Dyna jest bardziej wyważona i najlepiej radzi sobie z ruchem i kierowaniem. Jest także najlepiej przystosowany do jazdy dwóch osób, podczas gdy Softail jest najlepszy tylko dla jednego zawodnika lub lżejszego ładunku. Kosztuje również mniej niż Softail. Niezależnie od tego, który model wybierzesz, oba motocykle są szybkie, wydajne i przyjemne w jeździe. Streszczenie:

1. Dyna to motocykl Harley-Davidson napędzany silnikiem Eagle V-twin, a Softail to motocykl Harley-2.Davidson napędzany zrównoleglonym silnikiem Twin Cam. 3. Dyna radzi sobie z rogami lepiej niż Softail. 4. Amortyzatory Dyny są odsłonięte, podczas gdy amortyzatory Softaila są ukryte. 5. Dyna doskonale nadaje się do jazdy dwóch osób, podczas gdy Softail nie jest. 6. Softail jest droższy niż Dyna. 7. Softail ma więcej akcesoriów niż Dyna.