ECM i PCM

ECM vs PCM

Samochody były na długo przed nastaniem elektroniki i komputerów. Jednak przy każdej złożonej technologii stopniowo wprowadzano elektronikę, aby uprościć i zoptymalizować niektóre aspekty. Tak jest w przypadku ECM i PCM, które są w zasadzie komputerami dedykowanymi, które monitorują i kontrolują pewne funkcje pojazdu. PCM oznacza moduł sterowania Power-train i jest w zasadzie bardziej dedykowanym typem elektronicznego modułu sterującego. ECM pobiera dane wejściowe, które przetwarza i porównuje z tablicą przeglądową. To by zmieniło niektóre ustawienia w samochodzie.

PCM to wyspecjalizowany moduł ECM, który łączy funkcję ECU (jednostka sterująca silnika) i TCM (jednostka sterująca skrzynią biegów). ECU ma obsługiwać wyłącznie silnik samochodu. Kontroluje takie rzeczy jak stosunek paliwa do powietrza, czas zapłonu, prędkość biegu jałowego, a nawet zmienne rozrządu zaworów. TCM jest charakterystyczny dla samochodów z automatyczną skrzynią biegów i steruje tym, czy należy je zmieniać w górę lub w dół w zależności od pewnych warunków, takich jak prędkość, trakcja i położenie przepustnicy.

Posiadanie PCM sprawia, że ​​samochód działa lepiej w porównaniu z mechanicznymi i pneumatycznymi metodami stosowanymi w starszych samochodach, ponieważ potrafi wyczuć zmiany warunków i automatycznie dostosować się. Jest to również o wiele wygodniejsze dla kierowcy, ponieważ będzie obsługiwać rzeczy, które w przeciwnym razie byłyby obsługiwane przez kierowcę.

Mimo że silnik jest najważniejszą częścią samochodu, inne części muszą również być monitorowane i automatycznie kontrolowane. Kilka przykładów to ACM dla poduszek powietrznych; BCM do drzwi, okien i świateł; i wiele więcej. Nie są tak istotne jak TCM, ECU i PCM, ale nadal odgrywają ważną rolę dla wygody i komfortu kierowcy.

Streszczenie:

1.A PCM to rodzaj ECM 2. PCM jest odpowiedzialny za działanie silnika i przekładni, podczas gdy inne ECM obsługują inne komponenty