Ford Mondeo i Honda Accord
Ford Motors od dawna jest w branży motoryzacyjnej, a ich udział w wielkich i niezbyt wielkich pojazdach, a także w niektórych światowych modelach. Jednakże, kiedy Japończycy zaprezentowali swoje własne wersje tego, czym powinien być samochód, Amerykanie nagle doświadczyli ostrej konkurencji, której nie mogli się pozbyć. Te zagraniczne samochody były znacznie tańsze, praktyczne, niezawodne i najlepsze ze wszystkich, ekonomiczne.
Jednym z tych japońskich samochodów, które utrzymywały warownię na amerykańskiej ziemi przez dziesięciolecia, był Honda Accord. Dobrze skonstruowana i wzorcowa jakość wykonania, stała się wzorcowym samochodem, zwłaszcza w kategorii sedanów średniej wielkości. Teraz, kiedy zawodnicy wreszcie zaczęli nadrabiać zaległości, zobaczymy, jak nowe wejście Forda, sedan Mondeo, pasuje do "wzgórza".
Zaczynamy od modelu podstawowego Hondy Accord LX, który ma silnik 2.4L inline-4, który jest sprzężony z 5-biegową manualną skrzynią biegów i produkuje 177 koni mechanicznych przy 6500 obr./min dostarczanych na przednie koła. Ten oszczędny silnik ma wskaźnik zużycia paliwa na poziomie 25 mil na galon, zarówno w mieście, jak i na autostradzie, a za jedyne 21 765 USD nie tylko dostajesz niezawodny samochód, ale także praktyczny.
W międzyczasie cena Ford Mondeo zaczyna się od 28 695 USD i nadal wynosi nieco ponad 30 000 USD, w zależności od poziomu wyposażenia, a w przypadku modelu podstawowego Edge otrzymuje się silnik 2.0L inline-4 z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, która przywołuje 140 KM przy 4000 obr / min na przednie koła. Mimo, że jest on słabszy w porównaniu do Accord LX, kompromisem jest to, że dostajesz nieco ponad 36 mil na każdy galon paliwa, który wpompujesz do zbiornika.
Oba te samochody oferują 4-koła ABS na wentylowanych tarczach hamulcowych, ale różnią się one pod względem masy własnej, ponieważ Accord LX wychodzi w nieco trymera 3230 funtów, wspierany przez 16-calowe felgi ze stopów lekkich owinięte w 215/60 All- Opony sezonowe, a Ford Mondeo waży nieco więcej przy 3265 funtach., Noszących opony 235/45 na 17-calowych felgach.
Należy jednak pamiętać, że wszystkie te numery dotyczą tylko modeli podstawowych, dla obu producentów samochodów. Rzeczy stają się nieco bardziej ekskluzywne, bardziej konkurencyjne i droższe, gdy idziesz w górę na różnych poziomach wykończenia. Accord oferuje trzy różne poziomy wykończenia, a mianowicie podstawę LX, ulepszone EX i górną część linii EX-L, która oferuje doskonałe funkcje, takie jak skórzana tapicerka i opcjonalny system nawigacji.
Tymczasem Ford Mondeo jest dostępny w trzech wersjach nadwozia (sedan, kombi i hatchback), w wielu silnikach benzynowych i wysokoprężnych, a także w 8 wykończeniach, a mianowicie: Edge, Zetec, ECOnetic, Ghia, Titanium, Titanium Eco, Titanium X i najwyższej klasy Titanium X Sport. Niektóre z cech, które można znaleźć na każdym z elementów wyposażenia, których nie ma w Accord, obejmują: elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), bezobsługowe tankowanie, alarm Thatcham kategorii 1, podgrzewaną szybę przednią Quickclear, zwłoki w dopływie reflektorów Forda, Intel ligent System ochrony, w tym poduszka chroniąca kolana kierowcy i zaawansowany system Bluetooth z systemem kontroli głosu.
Jedną z kluczowych kwestii do zapamiętania jest to, że Ford Mondeo jest bardzo ważnym samochodem dla Forda, ponieważ nie tylko sprzedaje się on w Wielkiej Brytanii w ogromnych ilościach, ale również definiuje rynek średniej wielkości sedanów, co czyni go istotą transportu. dla mas w samej Wielkiej Brytanii. Jeśli chodzi o Hondę Accord, jej reputacja jest znana nie tylko w jednym kraju, ale na całym świecie, i to samo z siebie wskazuje na to, który samochód oferuje najlepszy stosunek jakości do ceny.
