Altima i Maxima

Nissan Altima

ALTIMA VS. MAXIMA

Nissan Altima i Nissan Maxima to znane i prominentne modele Nissana. Obie były wyborem opcji dla kierowców zainteresowanych sedanami od 1990 roku (chociaż, technicznie, Maxima po raz pierwszy zyskała rozgłos w latach 1980 jako Datsun 810), i od tego czasu stały się podstawą dla ich rynków niszowych. Co zaskakujące, większość nie-entuzjastów nie zdaje sobie sprawy z subtelnych różnic między Altima i Maximą, ponieważ oba są stosunkowo podobnymi rozmiarami sedanami produkowanymi przez tę samą firmę.

Nissan Altima to rodzinny sedan, który wygodnie pomieści do pięciu pasażerów. Został uznany za doskonałą obsługę i ogólną wydajność, które są jego głównym remisy. Moc jest również jedną z jego charakterystycznych cech dzięki opcjom dostępnym przy zakupie. Altima nie jest też garścią w dziale prezentacji, z dostępnym wariantem standardowym lub coupe. Najnowsze pokolenie (czwarte, dokładnie) z 2007 roku (z debiutem coupe rok później) niewiele różni się od swoich przodków. Ma standardowy 3,5-litrowy silnik o mocy 175 KM, który można opcjonalnie zmodernizować do mocniejszego 3,5-litrowego V6. Ten bardziej agresywny silnik może osiągnąć wartość 0-60 w ciągu 6 sekund, co jest dość niezwykłe w przypadku rodzinnego sedana.

Opcje transmisji obejmują wersję ręczną, sześciobiegową lub znacznie bardziej preferowaną przekładnię bezstopniową (CVT - Continuously Variable Transmission). Preferencje między opcjami transmisji są w całości oparte na wyborze klienta, ponieważ pierwszy z nich jest bardzo trudny (lub przynajmniej nieporęczny) do działania. Zgodnie z oczekiwaniami z rodzinnego sedana, Nissan Altima zapewnia wystarczającą przestrzeń dla przeciętnej grupy, choć najnowsza generacja jest nieco mniejsza niż jego poprzednicy. Najnowsza wersja 2010 zawiera ulepszone akcesoria, od portu iPoda, lepszego systemu dźwięku i nawigacji GPRS. Dla oszczędności paliwa, Altima dostaje 20 mil na galon (miasto, 27 dla autostrad). Ponadto Altima oferuje model hybrydowy, który może uzyskać do 35 mil na galon. Ceny Altimy wynoszą około 20 000- 30 000 USD.

2009 Nissan Maxima

Z drugiej strony Nissan Maxima miał siódmą generację wydaną w 2009 roku. Pierwotnie oznaczony jako Datsun 810, został ponownie nazwany Maxima na początku lat 1980. Maxima to sedan średniej wielkości z napędem na przednią oś i standardowo wyposażony jest w 3,5-litrowy silnik V6, który może przyśpieszyć aż do 290 KM. Jest również standardowo wyposażony w przekładnię CVT (Continuously Variable Transmission) dla modelu. Maxima ma większą przestrzeń wewnętrzną niż Altima, a podstawowy model ma standardowe wyposażenie i funkcje bezpieczeństwa. Jednak modele SV mają bardziej luksusowe zakwaterowanie.

Niezależnie od wybranego modelu, dostępnych jest wiele opcji rozrywki, nawigacji i systemów bezpieczeństwa. Najważniejsze cechy to system głośników firmy Bose, interfejs iPoda, kamera cofania i systemy nawigacji głosowej. Ma również bardzo mocne zawieszenie w porównaniu do innych tego typu. Oszczędność paliwa dla najnowszych zegarów Maxima w 19 mil na galon (miasto, około 26 na podróż autostradą). Standardowy zakres cenowy Maxima to około 30 000 do 35 000 USD.

streszczenie

1. Altima ma 3,5-litrowy, 4-cylindrowy silnik, który napędza 175 KM; standardowy model Maximy ma 3,5-litrowy silnik V6 z 290 końmi. Jednakże, jeśli kupujący poprosi o to, Altima może być również wyposażony w ten drugi. 2. Altima ma opcję 6-biegowej manualnej skrzyni biegów lub CVT; Maxima jest standardowo wyposażona w CVT. 3. Maxima ma bardziej przestronne i przestronne wnętrza; Altima oferuje model hybrydowy zapewniający lepszą efektywność zużycia paliwa, chociaż różnica między podstawowymi kilometrami na galon (mpg) jest bardzo niewielka. 4. Altima jest relatywnie bardziej opłacalna, a standardowy model kosztuje około 5000 USD taniej niż podstawowa opcja Maximy.