Mosty i wiadukty
Mosty a wiadukty
Mosty i wiadukty służą temu samemu celowi i istnieje wiele opinii na temat ich podobieństw lub różnic. Słowniki, takie jak "Chambers Thesaurus", uważają je za synonimy. Niektórzy twierdzą, że wiadukty są rodzajami mostów; co oznacza, że wszystkie mosty nie są wiaduktami, ale wszystkie wiadukty są mostami. Przekonajmy się przy pomocy kilku faktów, jakie mogą być różnice między mostami a wiaduktami.
Mosty Mosty to budowle, które budowane są w celu pokonania przeszkód fizycznych, takich jak dolina, woda lub droga. Istnieje sześć podstawowych typów mostów, a ich projekty zależą od funkcji, z której korzystają, od użytego materiału i od terenu, na którym odbywa się budowa mostu.
Sześć głównych rodzajów mostów to:
- Mosty belkowe - mają poziome belki wsparte na łącznikach na każdym końcu. Mosty belkowe mają zwykle nie więcej niż 250 stóp długości.
- Mosty łukowe - mają przyczółki na obu końcach. Ciężar konstrukcji jest wspierany przez łączniki po obu stronach.
- Mosty wspornikowe - są zbudowane z wsporników, poziomych belek, które są obsługiwane tylko z jednej strony.
- Mosty wiszące - używają kabli do zawieszenia.
- Mosty kablowe - Są jak mosty wiszące, ale potrzeba mniej kabli. Wieże, w których trzymane są kable, są krótsze niż mosty wiszące.
- Mosty kratownicowe - zbudowane są z połączonych elementów, które są proste.
Mosty są klasyfikowane w zależności od tego, w jaki sposób napięcie, skręcanie, ściskanie, ścinanie i siła zginania rozkładają się przez strukturę mostu. Niektóre z tych sił przeważają w poszczególnych mostach, chociaż wszystkie inne siły również są w grze. Na przykład, Tension odgrywa najważniejszą rolę w zawieszeniu mostu.
Wiaduktów
Wiadukt to rodzaj mostu, który składa się z wielu małych przęseł. Mają łuki w serii. Wszystkie łuki są prawie tej samej długości. Mogą być budowane nad wodą lub lądem. Wykonane na lądzie zazwyczaj łączą dwa punkty o podobnych wysokościach.
Są również popularne w miastach, które mają takie centra kolejowe; Londyn, Chicago, Birmingham, Atlanta itp. Budowane są w celu przekraczania pociągów towarowych nad torami kolejowymi i linii kolejowych, które są wielotorowe. Są również wykorzystywane do kolejek do przekraczania dużych dolin lub miast z wieloma alejami i skrzyżowanymi ulicami. Niektóre wiadukty są dwupoziomowe, co oznacza, że jedna talia ma ruch kolejowy, podczas gdy druga ma ruch drogowy.
Budowane nad wodą muszą być łączone z innymi tunelami i mostami. Są tańsze w budowie niż mosty i tunele o dużych rozpiętościach, a ich wysokość nie pozwala na duży prześwit statku.
Streszczenie: Mosty to budowle, które rozciągają się ponad lądem, wodą lub drogami w celu ułatwienia przekraczania; wiaduktów to typy mostów, które zwykle mają tor kolejowy na tym samym terenie, ale nie zawsze jest to prawda. Wiadukt ma jeden lub więcej łuków i podpór pośrednich; mosty są wielu typów i niekoniecznie mają pośrednie podpory lub łuki. Wiaduktów jest taniej budować. Ich rozmiar czasami nie pozwala na duże statki. Mosty są wszystkich rozmiarów. Mogą być wystarczająco długie, aby połączyć dwie wyspy i wystarczająco wysokie, aby umożliwić każdemu statkowi żeglowanie pod nimi.
