Hybrydowe i wtykowe hybrydowe pojazdy elektryczne

Anonim

Produkcja pojazdów jest jedną z głównych gałęzi przemysłu, które zostały dostosowane do współczesnych wymogów zrównoważonego rozwoju. Kluczowy element zrównoważonego rozwoju wymaga projektowania pojazdów przyjaznych dla środowiska.

Konwencjonalne pojazdy wykorzystują ropę naftową jako jedyne źródło energii i stanowią obecnie większość istniejących pojazdów. Jednak rosnące ceny ropy naftowej i niedobór ropy stały się głównym wyzwaniem dla właścicieli pojazdów. Rosnące obawy związane z ograniczoną podażą paliw motywują producentów pojazdów do inwestowania w bezzapachowe pojazdy napędzane energią alternatywną.

Uważa się, że pojazdy elektryczne to przyszłość alternatywnej energii. Są jedną z najbardziej obiecujących technologii, które trafiły do ​​przemysłu motoryzacyjnego. Pojazdy elektryczne dzieli się głównie na hybrydowe i hybrydowe pojazdy elektryczne hybrydowe.

Czym są hybrydowe pojazdy elektryczne?

Hybrydowy pojazd elektryczny (HEV) to pojazd, który nie zależy już wyłącznie od silnika spalinowego (ICE), aby napędzać silnik, ale raczej wykorzystuje silnik elektryczny do napędzania pojazdu za pomocą energii elektrycznej.

Łączy zalety zarówno tradycyjnych pojazdów elektrycznych, jak i istniejących technologii, aby jak najlepiej wykorzystać oba światy. HEV to najbardziej praktyczna i energooszczędna alternatywa dla pojazdów konwencjonalnych, ponieważ są one napędzane zarówno przez ICE, jak i przez elektryczny układ napędowy.

Jednak, w przeciwieństwie do PHEV, nie są one w stanie naładować akumulatora z sieci elektrycznej, ponieważ moc pochodzi z hamowania regeneracyjnego lub benzyny w zbiorniku.

Co to są hybrydowe pojazdy elektryczne z wtyczkami?

Plug-in Hybrid Electric Vehicles, czyli PHEV, to nowa generacja hybrydowych pojazdów elektrycznych, które są całkiem nowe na scenie, ale szybko zyskują przyczepność dzięki zwiększonej wydajności. Są również nazywane pojazdami elektrycznymi o przedłużonym zasięgu z oczywistego powodu, że pojazdy zawsze mają benzynę jako potencjalne wsparcie, które może zwiększyć zasięg jazdy. Są wyposażone w większą i mocniejszą baterię niż HEV, którą można naładować w sieci elektrycznej.

PHEV działają w dwóch różnych trybach w oparciu o ładowanie baterii. Najczęściej wykorzystuje silnik elektryczny do napędzania silnika, który automatycznie zmniejsza zużycie paliwa kopalnego, a przełącza się na ICE tylko wtedy, gdy poziom naładowania akumulatora spadnie poniżej ustawionego limitu.

Różnica między hybrydowymi i hybrydowymi pojazdami elektrycznymi typu Plug-in

  1. Podstawy Hybrid i Plug-in Hybrid

- Pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym, lub po prostu określane jako HEV, są najbardziej powszechnymi typami pojazdów elektrycznych, które korzystają z połączenia dwóch dodatkowych układów napędowych: silnika elektrycznego z akumulatorem i silnika benzynowego ze zbiornikiem paliwa. HEV są najbardziej praktyczną alternatywą dla pojazdów konwencjonalnych, ponieważ są zasilane zarówno energią elektryczną, jak i benzyną. Plug-in Hybrydowe pojazdy elektryczne, lub PHEV, są pojazdami hybrydowymi z większym i mocniejszym akumulatorem w porównaniu z HEV, które łączą zalety elektrycznego pojazdu zasilanego bateryjnie z tradycyjnymi pojazdami hybrydowymi.

  1. Prowadź pociąg

- Energia napędowa HEV pochodzi z więcej niż dwóch rodzajów źródeł, z których jeden jest źródłem elektrycznym. Zestawy napędowe HEV są zazwyczaj podzielone na trzy podstawowe układy: hybrydy szeregowe, równoległe i szeregowo-równoległe. HEV z napędem szeregowym wykorzystują dwa różne źródła energii, które są połączone szeregowo; dla równoległej konfiguracji HEV pojazd wykorzystuje zarówno elektryczne, jak i mechaniczne źródła trakcji; i dla konfiguracji szeregowo-równoległej, pojazdy łączą cechy zarówno serii HEV, jak i równoległego HEV. PHEV są oparte na tych samych trzech konfiguracjach zespołów napędowych, ale w przeciwieństwie do hybryd, mogą być podłączane do sieci energetycznych.

  1. Ładowanie Hybrid Vs. Hybrydowa wtyczka

- Silnik spalinowy (ICE) jest głównym źródłem energii, które zamienia energię pierwotną w benzynę na energię mechaniczną, a energia mechaniczna jest następnie przetwarzana na energię elektryczną przez generator. Silnik elektryczny napędza pojazd za pomocą energii elektrycznej generowanej przez generator lub energię elektryczną zgromadzoną w akumulatorze. Akumulatory są ładowane za pomocą hamowania odzyskowego i benzyny w HEV. Napędy PHEV mogą być napędzane za pomocą energii elektrycznej przechowywanej w akumulatorze pokładowym, a silnik benzynowy zwiększa zasięg jazdy. Akumulator można naładować za pomocą hamowania regeneracyjnego, a także poprzez podłączenie go do domowego gniazdka elektrycznego o napięciu 120 V.

  1. Emisje obejmują Hybrid i Plug-in Hybrid

- W akumulatorach HEV akumulator stanowi układ zasilania silnika spalinowego wewnętrznego spalania, który zmniejsza toksyczne emisje poprzez wyłączanie ICE na biegu jałowym i ponowne uruchamianie go w razie potrzeby. W przypadku PHEV znaczna ilość emisji może zostać zmniejszona z powodu zmniejszonego zużycia benzyny. Scentralizowana produkcja energii elektrycznej jest znacznie bardziej wydajna i wytwarza mniej toksycznych emisji w porównaniu z HEV, co z kolei pomaga zmniejszyć ciężkie zanieczyszczenia z obszarów o dużym zanieczyszczeniu. Będzie to miało długofalowy wpływ na środowisko w dłuższej perspektywie.

Hybrid vs. Plug Hybrid Electric Vehicles: Tabela porównawcza

Podsumowanie hybrydowych Vs. Hybrydowa wtyczka

Zarówno HEV, jak i PHEV są energooszczędnymi i przyjaznymi dla środowiska hybrydowymi pojazdami elektrycznymi, które nie są zależne wyłącznie od silnika spalinowego jako jedynego mechanizmu napędowego, zamiast tego wykorzystują dwukierunkowy przepływ mocy.Mają one jednak sprawiedliwy udział w różnicach pod względem wydajności, kosztów operacyjnych, kosztów utrzymania, zasięgu, emisji itp. Ponieważ PHEV wykorzystują energię elektryczną z sieci energetycznej, zmniejszone zużycie benzyny skutkuje lepszą wydajnością i mniej toksycznymi emisjami, które przyczyniają się do bardziej ekologiczna alternatywa.

Dodatkowo silnik elektryczny zwiększa wydajność układu i zmniejsza zużycie paliwa. Oba pojazdy działają jednak w taki sam sposób, niezależnie od architektury, ale są ograniczone do krótkich podróży.