Niskie belki i wysokie belki

Niskie belki a wysokie belki

Pojazdy silnikowe, takie jak samochody, autobusy i ciężarówki, mają reflektory przymocowane do zderzaka lub maski. Lampy te służą do oświetlania lub dostarczania światła, aby umożliwić kierowcom widzenie drogi podczas jazdy we mgle lub w nocy, przy słabej widoczności.

Reflektory są również znane jako reflektory i mogą być również używane na rowerach i innych pojazdach innych niż wymienione powyżej, takich jak pociągi i samoloty. Ponieważ wypadki drogowe w nocy są bardzo powszechne, reflektory uległy znacznej poprawie, ponieważ zostały wprowadzone po raz pierwszy na początku XX wieku.

Reflektory mogą być świateł mijania lub drogowych. Światła mijania mają mechanizm, w którym światło może być zanurzane za pomocą dźwigni, która znajduje się wewnątrz samochodu. Doprowadziło to do rozwoju żarówki Bilux w 1924 roku.

Jest to pojedyncza żarówka z wiązką światła jako główną belką, a także ma światło mijania. Przed końcem lat 80. włączniki nożne lub spadki były sterowane nożnie. Nowoczesne reflektory są teraz sterowane elektrycznie.

Są one wykonane w parach, umieszczone na masce silnika lub zderzaku pojazdów i mają światło mijania i światło drogowe. Może mieć pojedynczą lampę dla każdej wiązki lub może mieć jedną lampę z wieloma funkcjami.

Wysokie wiązki są również nazywane głównymi belkami lub pełnymi wiązkami. Światło, które zapewniają wysokie promienie, jest jasne, co ma na celu zmaksymalizowanie odległości widzenia kierowcy. Jest skierowany na wprost i nadaje się do użytku tylko wtedy, gdy na drodze nie ma innych samochodów, ponieważ blask może zasłaniać widok innych kierowców.

Z tego powodu światło drogowe nie nadaje się do stosowania w mgle, deszczu lub śniegu. Jest to jedna z głównych przyczyn wypadków drogowych, którym można zapobiec, jeśli kierowcy będą korzystać z niskich świateł podczas takich warunków pogodowych.

Światło mijania jest również znane jako światło mijania lub światło mijania, a rozkład światła, który zapewnia, jest ograniczony i nie oślepia innych kierowców. Jest odpowiedni do użytku, gdy na drodze znajdują się inne pojazdy, zwłaszcza nadjeżdżające pojazdy.

Niskie wiązki skierowane są w dół lub na bok, zapewniając dobrą widoczność i mniej odblasków. Światło dostarczane przez niskie promienie nie jest kierowane na oczy innych kierowców.

Aby zapobiec oślepianiu świateł drogowych przez niewłaściwe reflektory boczne, kraje o ruchu lewostronnym mają światła mijania, które pochylają się w lewo, podczas gdy w krajach o odpowiednim natężeniu ruchu reflektory świateł mijania, które pochylają się w prawo. Obecnie dostępny jest reflektor typu projektor, który umożliwia zarówno lewą, jak i prawą wiązkę drogową.

Streszczenie:

1. Niski promień to reflektor zapewniający rozproszenie światła zapewniające dostateczne oświetlenie przy ograniczonym oświetleniu skierowanym do innych kierowców, natomiast światło drogowe to światło główne, które zapewnia jasne światło, które jest rzucane prosto w celu maksymalizacji odległości widzenia. 2.Wysokie belki nadają się do użytku, gdy kierowca jest sam, a niskie belki nadają się do użytku, gdy na drodze znajdują się inne pojazdy. 3.Wysokie belki nie nadają się do stosowania we mgle, deszczu i śniegu, a niskie reflektory są odpowiednim reflektorem do użycia.