OBD1 i OBD2
Kiedy kupujesz pojazd, dwa terminy, które często będą cię mylić, to OBD1 i OBD2. Oczywiście będą one brane pod uwagę w kontekście motoryzacyjnym.
Akronim odnosi się do diagnostyki pokładowej. Zasadniczo określa zdolność pojazdu do zdiagnozowania lub zgłoszenia się. Na przykład, jeśli posiadasz zaawansowany technologicznie system OBD w swoim samochodzie i ma on problem, system OBD będzie tym, który sam zdiagnozuje lub "naprawi technik napraw, co jest nie tak z silnikiem".
Wraz z rozwojem technologii pojawiły się udoskonalenia systemów OBD, a najnowsze korzystają ze standardowego cyfrowego portu komunikacyjnego, który dostarcza dane w czasie rzeczywistym. Powoduje to szybszą diagnostykę problemu pojazdu i można zapewnić bardziej skuteczne środki zaradcze.
Oto różnica między OBD1 i OBD2. W przypadku OBD1 celem było opracowanie systemu diagnostycznego, który koncentruje się na systemach kontroli emisji w pojeździe. Jeśli chodzi o jego skuteczność, układ OBD1 nie był tak skuteczny, aby zmusić kierowców do przejścia testu układu kontroli emisji.
Z kolei OBD2 stanowi zdecydowane ulepszenie OBD1. OBD2 ma lepsze protokoły sygnalizacyjne i formaty wiadomości. Stosowany w testach układu kontroli emisji, może zapewnić lepsze wyniki dla parametrów pojazdu.
Tymczasem, biorąc pod uwagę daty produkcji, OBD1 zostały wprowadzone na długo przed modelami OBD2, które zaczęły się dopiero na początku lat 90. OBD2 jest lepszym systemem w tym sensie, że zapewnia ustandaryzowane kody problemów dla właścicieli samochodów, którzy mają problemy z silnikiem.
Wreszcie, OBD1 jest zwykle podłączony do konsoli, dzięki czemu można go zdiagnozować i odczytać dane. OBD2 jest zdalnie używany do diagnozowania portów i odczytywania danych przez połączenie Bluetooth. W związku z tym łatwiej jest zdiagnozować problem zdalnie, jeśli masz samochód wykonany w systemie OBD2.
Streszczenie:
1. OBD1 jest podłączony do konsoli samochodu, a OBD2 jest zdalnie podłączony do pojazdu.
2. OBD1 był używany we wcześniejszych latach przemysłu samochodowego, podczas gdy OBD2 wprowadzono tylko w modelach samochodów wyprodukowanych na początku lat 1990.
3. OBD1 ma dobre możliwości diagnostyczne, podczas gdy OBD2 ma lepsze protokoły sygnalizacyjne i formaty przesyłania wiadomości.
